1、德国车手，效力于梅赛德斯车队 塞巴斯蒂安·维特尔Sebastian Vettel德国车手，效力于法拉利车队查尔斯·勒克莱尔Charles Leclerc摩纳哥车手，效力于法拉利车队马克斯·维斯塔潘Max Verstappen荷兰车手，效力于红牛车队亚历山大·阿尔本Alexander Albon泰国车手，效力于红牛车队小卡洛斯·塞恩斯Carlos；这里还是意大利赛车文化中的重要组成部分法拉利的诞生地摩德纳距离赛道车程一小时红牛二队的总部法恩扎也在不远处“车神”塞纳的雕像也一直提醒着人们，F1在这里经历过悲痛除去历史，伊莫拉为F1带来的还有精彩回忆虽然空场的决定让伊莫拉小镇失去了以往F1造访时的浓烈气氛，但法拉利和意大利这个；或许，你会猜到红牛包揽前两明法拉利“捉摸不透”的稳定性以及梅赛德斯的“隐藏实力”，但阿隆索凭借出神入化般的完美表现，为新赛季带来新的格局 红牛“头哥”阿隆索挤进第三，赢得颁奖台的位置，这也是他个人生涯第99个领奖台第四到第十位次则是塞恩斯汉密尔顿斯托尔拉塞尔博塔斯加斯利阿尔本。
2、红牛车队宣布为维斯塔潘更换动力单元，正赛中他将从队尾发车同样选择更换动力单元的还有博塔斯拉提菲以及勒克莱尔，他们也将从队尾发车吉奥维纳兹更换变速箱，正赛中从第17位起步发车灯灭比赛开始塞恩斯在2号弯超越诺里斯，上至到第一拉塞尔没能刹住，冲入缓冲区，丢失了数个位置，随即又。
3、2022赛季F1各车队车手阵容预测如下法拉利勒克莱尔塞恩斯已确定合同，阵容稳定迈凯伦里卡多诺里斯已确定合同，阵容稳定梅赛德斯奔驰汉密尔顿加斯利 汉密尔顿已续约至2023年，二号车手推测为加斯利理由包括博塔斯防守表现不稳定，加斯利竞争力强且已表达转会意向，梅奔需避免内斗风险阿尔。
4、迈凯伦发现自己在进入2020年时处于一个不寻常的位置它在2019年迎来了多年来最成功的一级方程式赛季，在巴西大奖赛上由卡洛·塞恩斯捧得一个领奖台位置，并在车队积分榜上获得了第四名的好成绩但这些积极因素掩盖了这样一个事实要与梅赛德斯法拉利和红牛三巨头齐头并进，还有一座山要爬上赛季迈凯伦落后272分，在2020年面。
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